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España produce casi tantos turismos como Francia y lleva años siendo el primer productor y exportador de la Unión Europea en vehículos industriales.

La industria automovilística ocupa el segundo renglón industrial en importancia, sólo por detrás del de alimentación, bebidas y tabaco, y el primero por saldo neto positivo exportador, que supera el billón de pesetas. Sin embargo, todavía es mal conocido el proceso histórico por el que España ha pasado en medio siglo de ser uno de los países menos motorizados de Europa y del mundo a otro con una posición equiparable a la de los más grandes, tanto en términos de consumo como de producción.

Este libro constituye una aproximación rigurosa y crítica a un fenómeno clave para entender la economía española de nuestros días.